Blogi
Novatronin tekninen tuki aina lähellä
toukokuu 31, 2020
Novatronin teknisen tuen tarina sai alkunsa vuonna 2008, kun silloisen huolto-organisaation kaveriksi haluttiin kehittää nopeampi ja joustavampi tapa tukea asiakkaita. Kun 3D -koneohjausjärjestelmät alkoivat yleistymään vuonna 2007, asiakkailla heräsi uusia, […]
Näin luot oman koneohjausmallin Novatronin koneohjausjärjestelmällä
toukokuu 14, 2020
Tiesitkö, että 3D -koneohjauksesta on hyötyä myös pienemmissä maanrakennustöissä, kuten ojien kaivuussa ja pintojen muotoilussa? Novatronin Xsite® PRO -koneohjauksen mallinluonti -työkalulla voit itse tehdä yksinkertaiset mallit rakennusten pohjista, ojista, luiskien […]
Suomaista koneohjausta jo lähes 30 vuotta
toukokuu 1, 2020
Ennen nykyisen Xsite® -tuoteperheen julkaisua vuonna 2013, Novatron julkaisi vuosien 1991 – 2012 välillä useita eri tuotteita maanrakentajien tarpeisiin. Ensimmäistä tuotetta lukuunottamatta, kaikki kehittämämme tuotteet ovat olleet maanrakennuskoneiden mittajärjestelmiä. Jokainen […]
Koneohjauksen hyödyntäminen pienemmillä työmailla
helmikuu 27, 2020
3D-koneohjaus on isoissa hankkeissa jo arkipäivää, ja sen hyödyntäminen on yleistymässä kovaa vauhtia myös pienemmillä työmailla. Mutta mistä tietää minkä kokoisessa projektissa koneohjausta kannattaa hyödyntää? Miten koneohjausmallit tilataan? Entäs kustannukset? […]
Tiesitkö, että Novatronin koneohjausta voit hyödyntää myös näissä koneissa!
marraskuu 13, 2019
Julkaisimme lokakuussa sosiaalisen median kanavissamme esimerkkejä koneista/kokoonpanoista, joissa koneohjausta ei niin yleisesti hyödynnetä. Listasimme alle nämä mielenkiintoiset yksilöt meiltä ja maailmalta! 1) Kobelco, ratapölkyn jakolaite + Novatronin 3D koneohjaus Kuvassa Xsite® […]
Liikenneturvallisuuden -ja sujuvuuden parantaminen mallipohjaisen tuotannon avulla
syyskuu 30, 2019
Helsingistä ajaessa, 16 kilometriä ennen Turun keskustaa tieväylät maisemineen ovat kevään ja kesän 2019 aikana muuttuneet. Tämä johtuu Turun kehätiellä käynnissä olevasta kehätien parannushankkeesta, joka kattaa yhdeksän kilometrin Kausela-Kirismäki osuuden […]
BIM, kaiken teoria?
heinäkuu 17, 2019
Tässä tekstissä tietomalliasiantuntijamme Jari Kainuvaara pohtii infra-alan digitalisaatiota, BIMin merkistystä maailmalle ja sitä, mitä se ”BIM” oikeasti on. Elämme murroksen aikaa. Perinteisen tekemisen rinnalle on tullut voimakas digitalisaatio, joka tuo […]
Tietomallien käyttö kuntien infrahankkeissa
huhtikuu 16, 2019
Keski-Euroopan isoissa kaupungeissa kuten Berliinissä, Hampurissa, Pariisissa, Brysselissä ja Rotterdamissa tuetaan kaupungin suunnittelua ja rakentamista ylläpitämällä tietomallia. Novatronin inframallinnuspäivillä Maaliskuussa kuultiin missä määrin Tampereella, Turussa ja Oulussa tukeudutaan tietomallipohjaiseen tuotantoon […]
Destia Oy -Tie kohti tietomallipohjaista tuotantoa
maaliskuu 22, 2019
Novatronin maaliskuussa järjestämä Inframallinnuspäivät -seminaari käsitteli nimensä mukaisesti tietomallien hyödyntämistä infrarakentamisessa. Tietomallit ovat tulleet rakennusalalle jäädäkseen ja infrasektori on ohittamassa tietomallien käytössä talonrakennusalan, vaikka asetelma on ollut pitkään päinvastainen. Tampere-taloon […]
Suomen vanhin rataosuus kohtaa tietomallinnuksen
joulukuu 31, 2018
Pasila-Riihimäki väli on osa suomen pitkää rataverkostoa. Se on Suomen vanhin ja kaikkein vilkkain rataosuus junamäärissä mitattuna. Kyseisellä n. 70 kilometrin rataosuudella kulkevat paikallinen liikenne Helsingistä kohti Riihimäkeä ja Lahtea, […]